ルノー・エスパス。ルノーの良さを知った時から、ずっと、憧れていました。 ちょうど10年前のことです。初めてルノー・トゥインゴを購入してから、ルノーのモノスペース、というカテゴリーに魅了されたのでした。 単にモノスペースと言うなら、路上にはたく…

今日、午後、そらまめ号が陸送されて行きました。トゥインゴに乗って初めて、自らの意思で、トゥインゴを手放しました。 僕は仕事でしたので、妻が見送ってくれました。涙があふれたそうです。 ごめんなさい。 着実に、１日は終わって行きます。 あさってに…

もうすぐお別れの、そらまめ号。まだまだ新車の香りのするきれいな状態のこの車。気になる方も多いのでは。最後にもう一度、ご紹介いたします。 日本にやってきたのは2007年3月。今日現在、オドメーターは18,000キロを超えましたが、9割は高速道路。じっくり…

まさか、こんな日が、こんなときに来るとは、思っていなかったのですが。 1999年5月23日、この日に始まったトゥインゴとの生活が、もうすぐ終わります。 事故で失った初代そらまめ号、16Vエンジンの良さを思い知らされたイニシャル銀まめ号、そして、こだわ…

さて、お盆に岡山に帰ったばかりだったのですが、祖母が他界したため、急遽岡山へ。行きは６時間。常に、オートルート制限速度で走り続けた結果ですが、やはり、燃費はリッター14kmと、いまいちなんですね。購入してからずっと、リッター15km前後なので、16V…

この週末は、ルノー福岡中央にて、そらまめ号のガソリンタンクを交換してきました。CARBOXで本国から取り寄せたタンクは、先月中に日本に届いていたのですが、こちらの都合がつかず、ようやく交換と相成りました。交換により、音は消えるのか。現在、ガソリ…